I. โครงสร้างทางกล: เป้าหมายการตรวจสอบหลัก
เสียงที่ผิดปกติและปัญหาการติดขัดส่วนใหญ่มีต้นกำเนิดมาจากส่วนประกอบทางกล
1. การหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือไม่เหมาะสม: นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด หากบอลสกรูและรางนำขาดสารหล่อลื่น หรือหากจาระบีแห้งหรือเสื่อมสภาพเนื่องจากการใช้งานเป็นเวลานาน การเสียดสีแบบแห้งจะเกิดขึ้นระหว่างชิ้นส่วนโลหะ ส่งผลให้เกิดเสียงเสียดสีอย่างรุนแรงและการเคลื่อนไหวกระตุก (เช่น "คืบคลาน")
2. การบุกรุกของวัตถุแปลกปลอม: ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นและเศษโลหะในระดับสูง สิ่งเจือปนอาจเข้าไปในสกรูหรือตัวเลื่อน ทำให้เกิดการติดขัดและเสียงรบกวนจากการเจียรเป็นระยะ การตรวจสอบฝาครอบป้องกันว่ามีความเสียหายและการทำความสะอาดส่วนประกอบของระบบเกียร์ถือเป็นขั้นตอนสำคัญ
3. การเบี่ยงเบนความแม่นยำในการติดตั้ง: หากมีการเบี่ยงเบนโคแอกเชียลเมื่อเชื่อมต่อกระบอกไฟฟ้ากับโหลด มันจะสร้างแรงด้านข้างเพิ่มเติม นำไปสู่ความเครียดที่ไม่สม่ำเสมอบนส่วนประกอบระบบส่งกำลังภายใน ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน เสียงที่ผิดปกติ และแม้กระทั่งการสึกหรอที่เร่งขึ้น ข้อมูลอ้างอิงการติดตั้งควรได้รับการปรับเทียบใหม่โดยใช้เครื่องมือ เช่น ตัวบ่งชี้การหมุน
4. การสึกหรอหรือความเสียหายของส่วนประกอบ: หลังจาก-ใช้งานเป็นเวลานาน ลีดสกรู น็อต หรือแบริ่งอาจสึกหรอ ส่งผลให้มีระยะห่างเพิ่มขึ้น และทำให้เกิดเสียงเคาะเป็นจังหวะหรือเสียงฮัมอู้อี้ หมุนเพลามอเตอร์ด้วยตนเอง หากมีความต้านทานอย่างมีนัยสำคัญหรือมีเสียงรบกวนผิดปกติแสดงว่าโครงสร้างทางกลภายในอาจเสียหาย
ครั้งที่สอง ระบบไฟฟ้าและการควบคุม: กุญแจสู่การวางตำแหน่งที่แม่นยำ
เมื่อชิ้นส่วนทางกลไม่มีความผิดปกติที่ชัดเจน ควรตรวจสอบระบบไฟฟ้าอย่างละเอียด
1. การตั้งค่าพารามิเตอร์ไดรเวอร์ที่ไม่เหมาะสม: พารามิเตอร์อัตราขยายที่สูงเกินไปในไดรเวอร์เซอร์โวอาจทำให้เกิดเสียงหอนความถี่สูงและการสั่นในระบบ พารามิเตอร์เกนต่ำเกินไปจะทำให้เกิดการตอบสนองที่เชื่องช้าและการเคลื่อนไหวไม่ต่อเนื่อง นอกจากนี้ การตั้งค่าเวลาเร่งความเร็วและการลดความเร็วให้สั้นเกินไปยังจะทำให้เกิดแรงกระแทกและเสียงที่ผิดปกติเมื่อสตาร์ทและหยุดอีกด้วย
2. ความล้มเหลวของมอเตอร์หรือตัวเข้ารหัส: แบริ่งมอเตอร์ที่เสียหายจะปล่อยเสียงฮัมอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะเพิ่มระดับเสียงตามความเร็วที่เพิ่มขึ้น การรบกวนสัญญาณป้อนกลับของตัวเข้ารหัสหรือการเชื่อมต่อที่หลวมอาจทำให้ตัวควบคุมไม่สามารถระบุตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ ส่งผลให้เกิดการสั่นและการติดขัดผิดปกติ
3. ปัญหาการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า: ตรวจสอบสายมอเตอร์และสายเข้ารหัสว่ามีการเชื่อมต่อที่แน่นหนา ความเสียหาย หรือการสัมผัสที่ไม่ดี ปัญหาเหล่านี้อาจนำไปสู่การส่งสัญญาณที่ไม่เสถียรและส่งผลต่อเสถียรภาพในการทำงาน
ที่สาม สภาพการทำงานและสภาพแวดล้อม: ปัจจัยที่ไม่สามารถละเลยได้
การเลือกที่ไม่ถูกต้องและสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอาจทำให้เกิดการทำงานผิดพลาดได้โดยตรง
1. โหลดและการเลือกไม่ตรงกัน: หากโหลดจริงเกินแรงขับที่กำหนดของกระบอกสูบไฟฟ้า หรือหากไม่ได้มีการใช้บัฟเฟอร์ภายใต้เงื่อนไขการหยุด-การสตาร์ทด้วยความถี่สูง- อุปกรณ์จะอยู่ภายใต้การโอเวอร์โหลดเป็นระยะเวลานาน ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป เสียงรบกวนที่ผิดปกติ และปัญหาอื่นๆ
2. อิทธิพลต่อสิ่งแวดล้อม: สภาพแวดล้อมที่ชื้นอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนของส่วนประกอบ ในขณะที่อุณหภูมิสูงอาจทำให้ประสิทธิภาพของจาระบีหล่อลื่นลดลง การดูแลให้กระบอกไฟฟ้าทำงานในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสม และการเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีระดับการป้องกันที่เหมาะสมโดยพิจารณาจากคุณลักษณะด้านสิ่งแวดล้อมถือเป็นขั้นตอนสำคัญในการป้องกันการทำงานผิดพลาด
โดยสรุป เมื่อพบเสียงผิดปกติและการติดขัดในกระบอกสูบไฟฟ้า แนะนำให้ปฏิบัติตามหลักการ "เครื่องกลก่อน แล้วไฟฟ้า ภายนอกก่อน แล้วภายใน" ตรวจสอบจากง่ายไปหาซับซ้อน เพื่อค้นหาและแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว
